Vorstellung des gegenwärtigen Stands der Werkstoffeigenschaften von Aluminium- und Titanlegierungen, die in der Luftfahrttechnik eingesetzt werden. Angaben zu Festigkeit, Steifigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Schadenstoleranz, Warmfestigkeit, kryogenes Verhalten und Schweißbarkeit zahlreicher Aluminium- und Titanwerkstoffe, einschließlich schmelzmetallurgisch und pulvermetallurgisch erzeugter sowie partikel- und faserverstärkter Werkstoffe. Darstellung der Anteile von Aluminium- und Titanlegierungen, Stahl und CFK am Strukturgewicht bei Boeing 747 und 777 sowie Airbus A300 und A330/340 (ohne Tiebwerke). Noch etwa 80 % des Strukturgewichts entfällt auf metallische Werkstoffe. (Herfurth)
Leichtmetalle in der Luft- und Raumfahrt. Stand der Werkstoffentwicklung
Light metals in aerospace - state of material development
Metall. Wirtschaft, Wissenschaft, Technik ; 46 , 12 ; 1226-1234
1992
9 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 75 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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