Da die an einer Rotorblattspitze abgelösten Wirbel in Wechselwirkung mit den anderen Rotorblättern treten und die aerodynamischen und akustischen Eigenschaften und Belastungen des Hubschraubers beeinflussen, wurden die beschriebenen Vergleichsmessungen dieser Wechselwirkungen bei Machzahlen von 0,7 - 0,85 und Reynolds-Zahlen an den Rotorblatt-Profilsehnen (NACA 0012) von 3,5 - 5,5 x 106 unter den angeführten Bedingungen im transsonischen Windkanal der Universität Arlington, Texas, durchgeführt. Die angegebenen und diskutierten Meßergebnisse zeigen u.a. eine substantielle Veränderung der Druckverteilung über das vordere Blattdrittel, für superkritische Strömungen eine starke Wechselwirkung Wirbel-Blattstoßwelle und unstetige lokale Strömungsablösung bei 40 % der Blattsehne, für stärkere Wirbel sogar eine Vorwärtsverlagerung der Stoßwelle. Die Druckverteilung war unabhängig von Re-Zahl-Änderungen. Näher beschrieben sind auch Windkanal und Versuchsaufbau. (Bühn)
Experimental investigation of the parallel vortex-airfoil interaction at transonic speeds
Experimentelle Untersuchung der parallelen Wechselwirkungen Wirbel-Tragflügel bei transsonischen Strömungsgeschwindigkeiten
AIAA Journal ; 30 , 8 ; 2087-2092
1992
6 Seiten, 13 Bilder, 19 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch