Verbundwerkstoffe sind für Flugzeug- und Raumschiffkonstruktionen der Werkstoff der Wahl. Sie bieten nicht nur ein günstigeres Festigkeits-Gewichtsverhältnis gegenüber den klassischen Werkstoffen, sondern auch bei der Formgebung. Unsicherheiten bestehtn noch über ihr strukturelles und dynamisches Verhalten unter verschiedenen Lastbedingungen. Untersucht wird hier theoretisch das Flatterverhalten und die Schichtspaltungen von Schichtstoffpaneelen bei hohen Machzahlen. Dafür wurde ein einfaches Balken-Platten-Modell entwickelt, mit welchem das Verhalten der Platten bei verschiedenen Faserorientierungen und Schichtstärken gerechnet werden kann. Untersucht wurde die Wirkung von Schichtablösungen auf die Flattererscheinungen bei Überschallgeschwindigkeiten. Die Ergebnisse dieser Untersuchungen werden als Abhängigkeit der Flattergrenzen vom Umfang der Delamination und Faserorientierung dargestellt.
Flutter of composite laminated beam plates with delamination
Flatter und Schichtablösung bei Verbund-Schichtstoffplatten
AIAA Journal ; 30 , 10 ; 2504-2511
1992
8 Seiten, 14 Bilder, 20 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Flutter of composite laminated plates with delamination
AIAA | 1992
|Delamination Effect on Flutter of Homogeneous Laminated Plates.
Online Contents | 1993
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