Mit dem Ziel der Massereduzierung werden im Automobilbau in zunehmendem Maße Stahlbleche durch Bleche aus Al-Mg-, Al-Mg-Si- und Al-Mg-Mn-Legierungen ersetzt, die jedoch eine geringere Umformbarkeit aufweisen als Bleche aus weichen Stählen. Die Ergebnisse experimenteller Untersuchungen der Umformbarkeit von Blechen aus Al-Legierungen beim Pressen und Tiefziehen bestätigen, daß unter Einhaltung spezieller, technologischer Maßnahmen (Schmiermittelauswahl, Regelung der Niederhaltekraft, mehrstufiges Tiefziehen zur Vermeidung der Rückfederung) diese Bleche für die Herstellung eines breiten Sortiments an Automobilbauteilen gut geeignet sind. (Schwarzbach)


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    Titel :

    Press formability of aluminium alloy sheets for automobile parts


    Weitere Titelangaben:

    Die Umformbarkeit durch Pressen von Blechen aus Aluminiumlegierungen für Automobilbauteile


    Beteiligte:
    Mori, T. (Autor:in) / Hino, M. (Autor:in) / Iwaya, J. (Autor:in) / Miyahara, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 9 Bilder, 3 Tabellen, 9 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Recent developments in press formability of aluminium alloy sheets for automotive panels

    Sakuma,Y. / Usuda,M. / Komatsubara,T. et al. | Kraftfahrwesen | 1993


    Press formability of damping sheets

    Yutori, Y. / Nomura, S. / Kokubo, I. | Tema Archiv | 1978


    Press formability of various coated steel sheets

    Hishida, Y. / Yoshida, M. / Hisatsune, T. | Tema Archiv | 1990


    Recent Developments in Press Formability of Aluminum Alloy Sheets for Automotive Panels

    Matsuo, Mamoru / Usuda, Matsuo / Komatsubara, Toshio et al. | SAE Technical Papers | 1993


    Formability of Aluminum Alloy Sheets for Autobodies

    Hayashi, H. / Pohang University of Science and Technology; Center for Advanced Aerospace Materials | British Library Conference Proceedings | 1993