Für die Analyse stationärer, unkorrelierter Flugversuchs-Meßdaten wie akustischer und Schwingungsdaten und zur Lösung von Mehrfach-Input/Mehrfach-Output (MIMO)-Problemen bei Flugkörpern, Raumfahrzeugen, Flugzeugen usw. wurden iterative Algorithmen auf der Basis erweiterter Bendat-Algorithmen für MISO-Systeme (Mehrfach-Input/Einfach Output) entwickelt. Diese können für originale und konditionierte MIMO-Systeme Spektren, Kohärenzfunktionen, Frequenzgänge errechnen. Mit einer definierten Mehrfach-Kohärenzfunktion werden Wirkungen von Eingängen und Zustandsgrößen auf einen ausgewählten Ausgang beschrieben. Durch Zerlegung des Ausgangsspektrums läßt sich der Einfluß jeden Eingangs und Zustands darstellen. Für den Hubschrauber BO-105 wurden aus Flugversuchsdaten die Effekte gekoppelter Eingänge und Zustände auf Nickgeschwindigkeit und Seitenbewegungs-Flugeigenschaften untersucht. Beschrieben sind die Theorien von SISO-, MISO-, MIMO-Systemen und die angegebenen und diskutierten BO-105-Resultate. (Bühn)


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    Titel :

    Multiple input/multiple output (MIMO) analysis procedures with applications to flight data


    Weitere Titelangaben:

    Verfahren zur Analyse von Multiple Input/Multiple Output (MIMO-)Systemen und Anwendung auf Flugversuchsdaten


    Beteiligte:
    Sridhar, J.K. (Autor:in) / Wulff, G. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 10 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch