Für die Analyse stationärer, unkorrelierter Flugversuchs-Meßdaten wie akustischer und Schwingungsdaten und zur Lösung von Mehrfach-Input/Mehrfach-Output (MIMO)-Problemen bei Flugkörpern, Raumfahrzeugen, Flugzeugen usw. wurden iterative Algorithmen auf der Basis erweiterter Bendat-Algorithmen für MISO-Systeme (Mehrfach-Input/Einfach Output) entwickelt. Diese können für originale und konditionierte MIMO-Systeme Spektren, Kohärenzfunktionen, Frequenzgänge errechnen. Mit einer definierten Mehrfach-Kohärenzfunktion werden Wirkungen von Eingängen und Zustandsgrößen auf einen ausgewählten Ausgang beschrieben. Durch Zerlegung des Ausgangsspektrums läßt sich der Einfluß jeden Eingangs und Zustands darstellen. Für den Hubschrauber BO-105 wurden aus Flugversuchsdaten die Effekte gekoppelter Eingänge und Zustände auf Nickgeschwindigkeit und Seitenbewegungs-Flugeigenschaften untersucht. Beschrieben sind die Theorien von SISO-, MISO-, MIMO-Systemen und die angegebenen und diskutierten BO-105-Resultate. (Bühn)
Multiple input/multiple output (MIMO) analysis procedures with applications to flight data
Verfahren zur Analyse von Multiple Input/Multiple Output (MIMO-)Systemen und Anwendung auf Flugversuchsdaten
Zeitschrift für Flugwissenschaften und Weltraumforschung ; 16 , 4 ; 208-216
1992
9 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 10 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
SAE Technical Papers | 2017
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