Die britischen Firmen Vickers Shipbuilding und Engineering (VSEL) und British Gas halten die mit Erdgas oder Methanol betriebenen Brennstoffzellen für einen alternativen Kfz-Antrieb, da sie 80 % Wirkungsgrad bei Arbeitstemperaturen bis 200 Cel (mit Phosphorsäure- oder alkalischer Lösung mit Katalysator) bzw. von 650 Cel - 1000 Cel (mit geschmolzenem Salz usw.) besitzen. Noch müssen aber technische Probleme gelöst werden. In US-Raumstationen sollen Brennstoffzellen eingesetzt werden, da ihr Nebenprodukt Trinkwasser ist. Die USA und Japan entwickelten bereits Brennstoffzellen, Kanada ist mit einer Demonstrationsanlage von 5 kW dabei, England leistet Überzeugungsarbeit für den Nutzen der Brennstoffzelle vor allem im Kfz. Dort werden Umweltschutzgesetze erwartet, die schrittweise zur Schadstoffemission Null führen sollen. Näher beschrieben sind die Forschungsprogramme bei Westinghouse, in Japan für Brennstoffzellen-Kraftwerke von 11 Megawatt, in Kanada, bei VSEL. (Bühn)


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    Titel :

    Fuel cell technology takes to the road


    Weitere Titelangaben:

    Anwendung von Brennstoffzellen in Straßenfahrzeugen


    Beteiligte:
    Wyman, V. (Autor:in)

    Erschienen in:

    The Engineer, London ; 274 , 7096 ; 18-19


    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 4 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch