Widerstandsrollen-Schweißmaschinen der Soudronic AG sind in der Großserienfertigung im Automobilbau zur Herstellung von Platinen im Einsatz. Quetschnahtgeschweißte Sicherheitsteile haben den Vorteil höherer Steifigkeit bei gleichzeitig gezielt umgeleiteter und abgebauter Krafteinwirkung im Falle eines Zusammenstoßes. Wenn die Überlappung genügend klein ist, kann die Schweißnaht während des Schweißvorganges verquetscht werden, so daß die Nahtverdickung lediglich etwa 10-40 % über der einfachen Blechdicke bei gleich dicken Blechen liegt. Bei ungleich dicken Blechen wird empfohlen, das Dickenverhältnis minimal auf 1:2,5 zu begrenzen. Soudronic stellt der Automobilindustrie drei Maschinentypen zum Quetschnahtschweißen von Platinen zur Verfügung: 1. vollautomatische Platinenschweißmaschine Typ RPL 1001, u.a. zur Fertigung der Platinen der Rohkarosse des Golf III im Einsatz; 2. Platinenschweißmaschine für Schweißnähte bis 2,5 m Länge; 3. Platinenschweißmaschine Typ RPQ 2500 mit der Platinenführung quer zur Längsachse. Einsatzbeispiele für vollautomatische Platinenschweißanlagen werden genannt. Bisher wurden zwei Millionen Platinen auf diesen Maschinen geschweißt, täglich kommen 20000 hinzu. Besonders hervorgehoben wird die integrierte Prozeßkontrolle. Die garantierte maximale Ausschleusquote von 5 % wird deutlich unterschritten. Von den abgelieferten Platinen wird eine Fehlerquote von weniger als zehn Fehlern auf 1 Million Platinen mit je ein bis drei Schweißnähten erreicht. (Breiter)


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    Titel :

    Für hochbelastete Sicherheits-Bauteile. Widerstandsrollennaht-Schweißtechnik


    Beteiligte:
    Freuler, E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Schweizer Maschinenmarkt ; 92 , 28 ; 16-19


    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 5 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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