Das Dokument berichtet über ein neues Druckverlustwarnsystem DWS für Autoreifen, das von Sumitomo Rubber Europe entwickelt wurde. Es stellt einen erheblichen Beitrag zur Fahrsicherheit dar, denn Reifendefekte zählen noch immer zu den häufigsten Pannenursachen. Das System ist universell bei Automobilen anwendbar und beruht grundsätzlich auf dem Prinzip der sensorelektronischen Überwachung des Reifenabrollradius. Eingehende Untersuchungen mit Gürtelreifen haben ergeben, daß etwa 0,5 mm Änderung des Abrollradius einer Reifendruckänderung von ca. 0,5 bar entsprechen. Beim Fahrzeugeinbau kann der Systemaufbau meist dann weiter vereinfacht werden, wenn Elemente eines vorhandenen ABS zur Signalerfassung benutzbar sind. Einzelheiten über Funktion und Entwicklung des Systems werden erläutert. Es zeigt dem Fahrer die Position eines Reifens mit mehr als 0,6 bar Druckverlust fehlerfrei an. (Wied)
DWS - ein neues Druckverlust-Warnsystem für Automobilreifen
DWS - a new deflation warning system
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 94 , 6 ; 336-340
1992
5 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
WARNAIR, ein Druckverlust-Warnsystem fuer Fahrzeugreifen
Kraftfahrwesen | 1999
|WARNAIR, ein Druckverlust-Warnsystem für Fahrzeugreifen
Tema Archiv | 1999
|