Es wird eine komplett neue Motorbaureihe von Leichtmetall-V8-Vierventilmotoren mit 3 und 4 Liter Hubraum vorgestellt. Nach kurzem Rückblick auf die BMW-Motorenentwicklung wird das Konzept der Neuentwicklung dargestellt. BMW will sich damit noch mehr im oberen Fahrzeugsegment engagieren. Die detaillierte Beschreibung des Grundmotors umfaßt die Komponenten Kurbelgehäuse, Kurbelwelle, Pleuel, Kolben, Zylinderkopf, Nocken- und Ventiltrieb, Kühlmittelführung, Ölkreislauf und Kurbelgehäuse-Entüftungssystem, Ansaugluftführung, Abgassystem, Nebenaggregatantrieb und Kraftstoffsystem. Bezüglich der Motorsteuerung werden das elektronische Steuergerät und die Komponenten aufgegriffen. Der erste Teil des Beitrages wird mit einer Schilderung des Entwicklungsablaufes abgeschlossen. Die Motoren zeichnen sich durch einen fülligen Drehmomentverlauf, hohe spezifische Leistung, sehr gutes Leistungsgewicht, günstigen Kraftstoffverbrauch und sehr hohe Laufkultur aus. (wird fortgesetzt)


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    Titel :

    Die neuen BMW V8-Motoren. Teil 1: Die Motoren und ihre Entwicklung


    Weitere Titelangaben:

    The new BMW V8-engines


    Beteiligte:
    Brox, W. (Autor:in) / Fischer, A. (Autor:in) / Hofmann, R. (Autor:in) / Rech, H. (Autor:in) / Schlott, H. (Autor:in) / Ziermann, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 28 Bilder, 3 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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