Die Instandsetzung von Teilen von Luftfahrzeugen erfolgt oft durch stromloses Nickelplattieren. Es werden verschiedene Varianten von Nickelbeschichtungen mit wesentlichen Eigenschaften (Homogenität, Härte, Verschleiß- und Korrosionswiderstand, Eigenspannung) und ihre Einsatzgebiete besprochen: Nickel-Phosphor-Beschichtungen gibt es mit sehr geringem Phosphorgehalt (1 - 3 %), geringem Phosphorgehalt (3 - 6 %), mittlerem (6 - 9 %) und hohem Phosphorgehalt (9 - 12 %). Sie variieren in Härte und Verschleißwiderstand. Die Härte kann durch Wärmebehandlung erhöht werden. Es werden ebenfalls Beschichtungen aus Nickel-Bor, Nickel-Bor-Thallium erzeugt bzw. harte Partikel (Polytetrafluoräthylen, Diamant, Siliziumcarbid) in Nickelmatrices zur Erhöhung des Verschleißwiderstandes eingelagert. Es werden für verschiedene Teile unterschiedlicher Flugzeugtypen die geeigneten Beschichtungen genannt. (Euteneuer)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Electroless nickels and their applications in the aircraft industry


    Weitere Titelangaben:

    Stromlos erzeugte Nickelschutzschichten und ihre Anwendung in der Luftfahrttechnik


    Beteiligte:
    Laitinen, G.A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Metal Finishing ; 90 , 4 ; 13-15


    Erscheinungsdatum :

    1992


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 3 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch