Schwingungen bestimmter Fahrzeuge fahrbarer Arbeitsmaschinen bilden für den in Sitzhaltung befindlichen Menschen eine Belastung, deren gesundheitsbeeinträchtigende Wirkung systematischer arbeitsmedizinischer Untersuchung bedarf. In einem Belastungs-Beanspruchungsmodell für mechanische Ganz-Körper-Schwingungen wird die Gesamtheit der Beziehungen Belastung-Mensch zusammengetragen und nach einer Betrachtung des biomechanischen und biodynamischen Schwingungsverhaltens werden Vorstellungen zum Schädigungsvorgang dargelegt, konkretisiert an Wirbelsäuleuntersuchungen bei Kraftfahrern (Fahrern schwerer Erdbaumaschinen, sonstigen Baumaschinenführern). Klinische und Röntgenbebunde wiesen als signifikant häufige Beschwerden ein Lumbalsyndrom aus. Für Fahrer von LKW ist von geringerer Gefährdung, für solche von geländegängigen Fahrzeugen und Baustellen-LKW von größerer Gefährdung auszugehen. An Vorbeugungsmöglichkeiten wird auf die Nutzung des technischen Schutzes, auf luftgefederte, auf das Fahrergewicht einstellbare Sitze verwiesen. (Vorgetragen auf der Tagung: Das Mensch-Maschine-System im Verkehr. 19. und 20. März 1992, Berlin, D) (Hahn)
Schwingungsbelastung und Gesundheitsbeeinträchtigung
Vibration charge and health hazards
VDI-Berichte ; 948 ; 341-350
1992
10 Seiten, 5 Bilder, 8 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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