Die Aerodynamik von Spitzzylindern wurde mit Schwerpunkt auf Wirbelschleppenstruktur und den dadurch verursachten Luftwiderstand untersucht. Messungen des Luftwiderstandes, des Auftriebs, des Nickmoments und des auf die Grundfläche der Spitzzylinder wirkenden Luftdrucks wurden frei von Interferenzen gemessen. Die Prüfmachzahl war dabei in einem Bereich von 0,04 bis 0,2. Beobachtet wurden dabei zwei Formen der Wirbelströmung: eine quasisymmetrische Wirbelströmung und eine Längswirbelströmung mit grundsätzlich unterschiedlicher Aerodynamik. Ein Hystereseverhalten der Wirbelschleppe bei unterschiedlichen Reynoldszahlen konnte beobachtet werden. Bei gröberen Schrägwinkeln konnte ein Zusammenwirken zwischen dem Grenzschichtzustand, der Wirbelströmung und dem Luftdruck festgestellt werden.
Interference-free measurements of the subsonic aerodynamics of slanted-base ogive cylinders
Interferenzfreie Messung der Unterschallaerodynamik von Spitzbogenzylindern mit schräger Grundfläche
AIAA Journal ; 29 , 4 ; 520-525
1991
6 Seiten, 18 Bilder, 11 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch