Bei der Berechnung strömungsmechanischer Vorgänge bereiten besonders bei schlanken Deltaflügeln grobe Anstellwinkel, Wirbelströmungsbereiche und das Verhalten bei Unterschallströmungen erhebliche Probleme. Die für die Strömungstrennung entwickelten Programme setzen eine klar definierte Strömungstrennung voraus, die nicht wie bei schlanken Deltaflügeln und groben Anstellwinkeln einer Laminarwirkung ausgesetzt ist. Vorgestellt wird ein neues Näherungsmodell für laminare Strömungen um schlanke Flügel oder andere Körper bei groben Anstellwinkeln. Die dabei zum Tragen kommende Theorie setzt voraus, daß diese Strömung in einen inneren Bereich der laminaren Strömung und einen äußeren der Wirbelströmung unterteilt wird. Die dafür entwickelten Gleichungen bedingen kompressible Strömungen. Im Falle von schlanken Deltaflügeln konnte eine gute Übereinstimmung dieser Theorie mit experimentellen Ergebnissen festgestellt werden.


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    Titel :

    Vorticity equation solutions for slender wings at high incidence


    Weitere Titelangaben:

    Gleichung zur Ermittlung der Wirbelbildung bei der Umströmung schlanker Flügel bei grobem Anstellwinkel


    Beteiligte:
    Dagan, A. (Autor:in) / Almosnino, D. (Autor:in)

    Erschienen in:

    AIAA Journal ; 29 , 4 ; 497-504


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 11 Bilder, 29 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Vorticity equation solutions for slender wings at high incidence

    DAGAN, A. / ALMOSNINO, D. / Technion - Israel Institute of Technology et al. | AIAA | 1991



    Unsteady Aerodynamics of Slender Wings

    R. C. Nelson | NTIS | 1991


    Slender wings for supersonic flight

    Kuechemann, D. | Engineering Index Backfile | 1962