Es werden Ergebnisse einer Versuchsreihe, die die Wirkung des Fahrzeuggewichts und des Bodendrucks auf die Bodenverdichtung untersucht, dargestellt. Die durch die einzelnen Räder mit unterschiedlicher Radlast und Bodendruck resultierende Verdichtung tendiert dazu, die Theorie zu bestärken, daß die Erhöhung des Bodendrucks eine wesentlich höhere Bodenverdichtung an der Bodenoberfläche erzeugt, aber weniger Auswirkung auf größere Tiefen hat. Umgekehrt aber bewirkt Erhöhung der Radlast nur in größeren Tiefen Erhöhung der Verdichtung. Die Verdichtung, die durch konventionelle und Fahrzeuge in Leichtbauweise verursacht wird, veranschaulicht die Bedeutung der Verringerung des Fahrzeuggewichts zur Minimierung der Bodenverdichtung. (Vasicsek)


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    Titel :

    Contribution of vehicle weight and ground pressure to soil compaction


    Weitere Titelangaben:

    Einfluß des Fahrzeuggewichts und des Bodendrucks auf die Bodenverdichtung


    Beteiligte:
    Smith, D.L.O. (Autor:in) / Dickson, J.W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    17 Seiten, 13 Bilder, 4 Tabellen, 26 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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