Beschreibung von Methoden zum thermischen Spritzen für Überzüge von Flugzeugtriebwerksteilen: Flammspritzen, Lichtbogenspritzen, Hochgeschwindigkeitsverbrennungsprozesse (Explosionspistolen) sowie Plasmaspritzen. Mit diesen Methoden können Überzugssysteme mit den geforderten Eigenschaften erzeugt werden: Verschleißbeständige Überzüge (z. B. CoCrAeYTa-Al2O3 oder kubisches Bornitrid für Kompressoren und Turbinensektion, oxidations- und korrosionsbeständige Überzüge als maßgeschneiderte Kombination einer Aluminierung und einer M-Cr-Al-X-Schicht, weiterhin thermische Barriere-Schichten (Kombination Verbindungsschicht mit isolierender Keramikschicht), verschleißbeständige Gleitsysteme (NiCrAl-Betonit) und Paßsysteme.


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    Titel :

    Thermally sprayed coating systems for surface protection and clearance control applications in aero engines


    Weitere Titelangaben:

    Thermisch gespritzte Überzugssysteme für Oberflächenschutz und Abstandsregulierung in Flugzeugmotoren


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Surface and Coatings Technology ; 43/44 , Sonderband ; 402-415


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen, 11 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






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