In dieser Arbeit wird eine Übersicht über aktuelle Forschungsarbeiten über die Vorausbestimmung der Kontakte und Druckverteilung auf den Reibungsflächen einer Trommelbremse gegeben, die durch eigene Ergebnisse ergänzt werden. Untersucht wurden die Auswirkungen des Reibkoeffizienten, die Komprimierbarkeit des Bremsbelags, die Festigkeit des Bremsschuhs, der Starrheit der Bremstrommel, der Gleichförmigkeit der Reibflächen bei Bremsbelag und Trommel, der Betätigungskraft, der Temperatur, des Bremsbelagverschleißes und axialer Druckunterschiede in der Kontaktfläche von Belag und Trommel. Die Ergebnisse werden im Hinblick auf die Auswirkungen von Deformationen der Geometrie oder des Durchmessers der Trommel und makroskopischer Druckverteilung auf den Reibungsflächen diskutiert und zeigen die Wichtigkeit der Untersuchungen in Bezug auf Bremsleistung und einwandfreien Betrieb der Trommelbremse. (Wut)
Drum brake interface pressure distributions
Die Druckverteilung auf den Reibungsflächen einer Trommelbremse
1991
10 Seiten, 9 Bilder, 2 Tabellen, 15 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Drum Brake Interface Pressure Distributions
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Kraftfahrwesen | 1991
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SAE Technical Papers | 2017
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