Es wird eine Beschreibung des Schmelzkernverfahrens gegeben, welches daraus besteht, daß ein aus einer niedrigschmelzenden Metallegierung gegossener Kern aus 57 % Wismut und 43 % Zinn (der Bezeichnungen Ostalloy 281 bzw. Ostalloy 360) mit einem Thermoplast oder Duroplast (im gegebenen Falle mit glasfaserverstärktem Polyamid 66) in einer Spritzgießmaschine umgespritzt und anschließend aus dem Kunststoffteil ausgeschmolzen wird. Sodann werden die allgemeinen Aspekte des Schmelzgießverfahrens (insbesondere die dadurch gebotenen Vorteile in der Herstellung von Ansaugkrümmern für Kraftfahrzeuge), die Entwicklung sowie detaillierte Beschreibungen der einzelnen Stufen des Verfahrensablaufs behandelt, nämlich Kerngießen, Entgraten, Paketmontage, Umspritzen, Ausschmelzen, Waschen, Metallkontrolle, Ultraschallschweißen, Einpressen der Inserts, Dichtheitskontrolle und Verpacken. Besonders die Herstellung und das Umspritzen der Schmelzkerne, das Ausschmelzen des Kerns und die Nachbearbeitung dargelegt. In der Schlußbetrachtung werden die kommerziell-industriellen Vorteile des neuen Herstellungsverfahrens in der Automobilindustrie und der Kunststoffzulieferindustrie sowie die dafür notwendigen Voraussetzungen beschrieben.
Herstellung von Ansaugkrümmern im Schmelzkernverfahren. Kunststoffe im Automobilbau
Manufacturing of suction pipe elbows using the core-melting technique. Plastics in the automotive industry
Kunststoffe - Plastics ; 26 , Jahresausg. 1991/92 Bezugsquellenregister ; 32-37
1991
6 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
KRAFTFAHRZEUGINDUSTRIE , BAUELEMENT , ROHRKRUEMMER , ANSAUGSYSTEM , KERN (GIESSEREI) , NIEDRIGSCHMELZENDE LEGIERUNG , WISMUT , ZINN , EINSPRITZEN , SPRITZGIESSMASCHINE , EUTEKTIKUM , AUSSCHMELZEN , ENTGRATEN , WASCHEN , DICHTHEITSPRUEFUNG , ULTRASCHALLSCHWEISSEN , KOKILLENGIESSEN , INDUKTIONSERWAERMUNG , STUECKZEIT , NACHBEHANDLUNG
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