Durch Oberflächenbehandlungen von Asphaltdeckschichten mit feinkörnigen Splittabstreuungen kann die Entstehung der Reifen/Fahrbahn-Geräusche zum Teil unterdrückt werden. Die maximale Korngröße des Splittes sollte geringer als 5 mm sein. Auf 'Griproad'-Beschichtungen von Zementbetondecken wurden Minderungen von Pkw-Vorbeifahrtpegeln bis zu 3 dB(A) gemessen.
Roll- und Fahrgeräusche von PKW auf Asphaltdeckschichten mit Splittabstreuungen
The driving noise level of cars on asphalt sheetings with splinter deposits
1991
10 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Roll- und Fahrgeraeusche von Pkw auf Asphaltdeckschichten mit Splittabstreuungen
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