Um die Karosserie-Außenhaut weitgehend in die tragende Karosseriestruktur einzubeziehen, wird als Verfahren die Strukturklebung mit einem Metallverbundklebstoff auf PUR-Basis angewendet. Die Klebung soll das typische Verbindungsverfahren für Stahlbleche (das Punktschweißen) an einigen Stellen der Karosserie ersetzen, was die Einsparung von Gewicht, Kosten und unschönen Außennähten zur Folge hat. Die Autoren beschreiben in diesem Bericht, wie es zu einer Klebstoff-Entwicklung und -Auswahl kommt. Förderung, Auftrag und Aushärten des Klebstoffes bereiten die größten Probleme. Ziel der Verfahrensentwicklung ist der vollautomatische Klebstoffauftrag.


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    Titel :

    Tragstrukturklebung - erstmalig in Serie beim neuen VW-Transporter


    Weitere Titelangaben:

    The bonding of automotive enterbody panels for a new generation of commercial vehicles


    Beteiligte:
    Meier, W. (Autor:in) / Cordes, H.G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Adhäsion ; 35 , 9 ; 19-23


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 5 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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