Bei elektrodynamischen (abstoßenden) Magnetschwebebahnen werden durch Rauhigkeit der Leitbahnen Stoß- und Taumelschwingungen des Schwebekörpers erzeugt. Diese Phänomene werden in diesem Beitrag theoretisch und experimentell untersucht. Abgeleitet von den Ergebnissen werden nichtlineare Differentialgleichungen mit periodisch variablen Koeffizienten, welche die Schwingungen des Schwebekörpers bestimmen. Aus diesen Gleichungen geht hervor, daß die Schwingungen parametrisch durch die nicht lineare Komponente des Magnetfelds, d.h. der magnetischen Kraft, angeregt werden, auch wenn er sich auf einer horizontalen Achse symmetrisch durch den Schwerpunkt bewegt. Durch ein einfaches Experiment konnte die theoretische Berechnung der Stoß- und Taumelschwingungen unter Beweis gestellt werden.
Bouncing and pitching oscillations of a magnetically levitated body due to the guideway roughness
Stoß- und Taumelschwingungen eines Magnetschwebekörpers, verursacht durch Oberflächenrauhigkeit der Führungsbahn
1991
8 Seiten, 11 Bilder, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Stability of magnetically levitated vehicles over a split guideway
Tema Archiv | 1975
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