Im Gegensatz zur hochmodernen Schachtförderung ist die söhlige, schienengebundene Wagenförderung auf den Golderzbergwerken Südafrikas nur wenig effizient. Neben organisatorischen Mängeln ist es insbesondere der Zustand der untertägigen Gleisnetze, der Störungen verursacht. Im Jahre 1989 wurde auf einem typischen Bergwerk eine Untersuchung zum Zustand des Gleisnetzes und zur Ausnutzung der Fördermittel durchgeführt. Die wesentlichen Ergebnisse der Untersuchung werden zusammengefaßt und ein Vorschlag für eine verbesserte Ausführung der Gleise gemacht. Abschließend wird noch kurz auf die Wirtschaftlichkeit eines Bergwerkes mit dem vorgeschlagenen verbesserten Gleisnetz eingegangen.
Probleme und Verbesserungen der Gleisförderung in Südafrika
Issues and improvements of track-bound underground transport in South Africa
Glückauf ; 127 , 15/16 ; 704-706
1991
3 Seiten, 3 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch