Das Dokument enthält eine Untersuchung über die Zuverlässigkeit der Elektronikbauteile im Automobil, der eine immer größere Bedeutung beigemessen werden muß, je mehr sicherheitstechnisch hochstehende Funktionen wie Lenkung und Bremsen elektronisch geregelt sind. Zunächst werden Begriffe der technischen Zuverlässigkeit und elektronische Systemstrukturen erläutert. Bauteilbezogene Ausfallursachen sind zu 60 % fehlerhafte mechanische Verbindungen, zu ca. 15 % Sensorausfall, zu 15 % Aktuatorausfall und zu 10 % Ausfall von Steuergeräten. Auf Maßnahmen zur Steigerung der Zuverlässigkeit wird dann auch am Beispiel des Antiblockiersystems (ABS) näher eingegangen. Viele Fehlerquellen ergeben sich durch das nachträgliche Integrieren von Elektronikkomponenten in bestehende Schaltkreise mit der Folge unübersichtlicher, umfangreicher Verkabelungen; Abhilfe z.B. durch Bussystem. (Wied)
Zuverlässigkeit von elektronischen Bauteilen im Automobil
Reliability of motor vehicle electronics
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 93 , 7/8 ; 406-414
1991
9 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 22 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
KRAFTFAHRZEUGELEKTRIK , ELEKTRONIK , BAUTEIL , ZUVERLAESSIGKEIT , AUSFALLRATE , STATISTISCHE QUALITAETSKONTROLLE , FEHLERQUELLE , ZUVERLAESSIGKEITSVORAUSSAGE , SCHWACHSTELLENPRUEFUNG , SENSOR , LEITERVERBINDUNG , ANTIBLOCKIERSYSTEM , STEUEREINHEIT , ELEKTRONISCHES BAUELEMENT , QUALITAETSKONTROLLE , BLOCKIERUNG , STEUEREINRICHTUNG , AKTOR , BUSSYSTEM
Zuverlaessigkeit von elektronischen Bauteilen im Automobil
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