Die ostdeutschen Werften waren bisher so stark im Schifsneubau engagiert, daß wenig Kapazitäten für Reparaturen und Umbauten frei blieben. Serviceleistungen für die eigene Flotte wurden langfristig eingeplant. Außerdem machte die permanente Material- und Devisenknappheit in der Ex-DDR ein schnelles Reagieren über Nacht wie man es bei westdeutschen Werften kennt unmöglich, so daß man bisher nicht konkurrenzfähig war. Dies soll sich jetzt ändern. Kurzer Überblick über die derzeitigen Reparaturmöglichkeiten der Werften und Betriebe der Deutschen Maschinen- und Schiffbau AG; Mathias-Thesen-Werft Wismar, Warnowwerft Warnemünde, Schiffswerft 'Neptun' Rostock, Volkswerft Stralsund, Kühlautomat Berlin, Dieselmotoren Rostock, Peese-Werft u.a.
Schiffsreparaturen auf ostdeutschen Werften
Ship repair at east-german yards
Hansa. Zeitschrift für Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 128 , 1/2 ; 60-64
1991
3 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Neue Binnenschiffe von ostdeutschen Werften
Online Contents | 1995
Ostdeutscher Binnenschiffbau: Fahrgast- und Behördenschiffe von ostdeutschen Werften
Online Contents | 1994
Neue Binnenfahrgastschiffe von ostdeutschen Werften (Fortsetzung aus HANSA 6-93)
Online Contents | 1993
SCHIFFBAU - Werften - ThyssenKrupp Werften erfolgreich
Online Contents | 2003
SCHIFFBAU - Werften - Endlich Auftäge für deutsche Werften
Online Contents | 2002