Interaktives Verkehrs- und Floten-Management steht als Oberbegriff für diverse Forschungsprojekte aus den Bereichen PRO-ROAD und PRO-GENeral des europäischen Forschungsprogramms PROMETHEUS. Für Forschung, Entwicklung und Einführung von neuen Infrastruktur-Systemen sowie infrastrukturgestützten Fahrzeugsystemen ist eine enge Zusammenareit zwischen unterschiedlichsten Bereichen unserer Gesellschaft (Nutzen-Organisationen, Politik und Verwaltung, Industrie und Wissenschaft) nötig. Dies ist nur auf der Basis einer breiten Übereinstimmung, welche den unterschiedlichen Aspekten Rechnung trägt, möglich. Das Technische Kommittee von PROMETHEUS hat diverse Funktionen bezeichnet und beschrieben, die zur Erreichung der Progrmamziele ihre Beiträge leisten. Die Funktionen sind: statische Zielführung, dynamische Zielführung, Fahrtplanung; Regelung des Kreuzungsverkehrs, Verkehrsfluß-Regelung, Verkehrsregelung in Netzen; Park-Management, Behandlung der Verkehrs-Nachfrage, Schnittstellen zwischen öffentlichem Verkehr und Individual-Verkehr; Management kommerzieller Fahrzeugflotten. Von diesen Funktionen abgeleitete Systemkonzepte sollen entweder in Firmenprojekten oder in gemeinsamen eruopäischen Demonstrationen realisiert werden. Die gemeinsamen Demonstrationen heißen: kombiniertes Zielführungssystem; Testfelder für Verkehrs-Beeinflussung; Management kommerzieller Fahrzeugpflotten; öffentliche Informations-Dienste. Das Hauptziel dieser Demonstrationen ist die Vorbereitung europäischer Standards für neue Datenübertragungs-Konzepte.


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    Titel :

    Interactive traffic and fleet management


    Weitere Titelangaben:

    Interaktives Verkehrs- und Flottenmanagement


    Beteiligte:
    Zimdahl, W. (Autor:in) / Drewitz, H.J. (Autor:in) / Rosengren, L.E. (Autor:in) / Gillan, W. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Interactive traffic and fleet management

    Zimdahl,W. / Drewitz,H.J. / Rosengren,L.G. et al. | Kraftfahrwesen | 1990



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