Seit über 25 Jahren werden Faser-Verbundwerkstoffe im Flugzeugbau eingesetzt, vor allem für Außenbauteile und für einige innere Strukturteile zum Aussteifen der Konstruktion. Wegen der enorm hohen Kosten solcher Verbundwerkstoffe war früher ihr Einsatz für Flugzeuge für militärische Zwecke oder für Spezialflugzeuge für besonders hohe Anforderungen beschränkt, bei denen die Materialkosten von sekundärer Bedeutung waren. Überblick über Einsatzzwecke bestimmter Materialarten und Lagetechniken. Brückenmaschinen zum Bandlegen so lang wie die Werkstücke. Herzstück der Anlage ist der programmierbare Bandlege- und Schneidkopf. Programmierbarer Kopf zum Schneiden und Ablegen der Bänder auf gekrümmten Legeformen. CNC-Steuerung für den Arbeitsablauf, Maschinensteuerung und Programmierung als Einheit. Programmieren entsprechend Einsatz- und Technologieanforderungen. Zuehmender Einsatz von Kohlefaserverbundwerkstoffen. (Gentzsch)
Faser-Verbundbänder werden anwendungs- und technologiegerecht programmiert gelegt
Composite fibre material tapes are laid with programming adapted to application and technology
Werkstatt und Betrieb ; 124 , 6 ; 477-481
1991
5 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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