Fahrzeuglackierungen erleiden oft Oberflächenbeschädigungen in Form von Kratzern durch feinste Schmutzpartikel beim Waschen in der Waschstraße. Um die Schadensbilder beurteilen zu können, wurden im Labor Kratzer auf Lackoberflächen erzeugt, wobei Glas als Substrat gewählt wurde und die Messung des Glanzes und Glanzschleiers durch den Laborreflektormeter haze-gloss erfolgt. Diskutiert werden: Prinzip der Messung; Veränderung der Glanz- und Glanzschleierwerte nach dem Scheuertest; Messung des Oberflächenschleiers; Wirkung der Härte und der Korngröße des Scheermittels; Zusammenhang zwischen Scheuerbelastung und optischen Eigenschaften; Charakterisierung der Waschstraßenbeständigkeit von Fahrzeuglackierungen (Klarlack, pigmentierte Lacke, Vernetzungsparameter, Klassifizierung von Fahrzeuglackierungen). Die Ergebnisse zeigen, daß bei den untersuchten Lacksystemen die Vernetzungsparameter entscheidend sich auf die Waschstraßenbeständigkeit auswirken. (Kupfer)
Optische Prüfmethode zur Messung der Waschstraßenbeständigkeit von Fahrzeuglackierungen
Optical test method for measuring car wash resistance of automotive finishes
Farbe und Lack ; 97 , 6 ; 485-488
1991
4 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen, 1 Quelle
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