In den gemäß IMO an Bord befindlichen Manövrierinformationen sollen solche über Stoppmanöver aus verschiedenen Geschwindigkeiten und in verschiedenen Beladungsfällen enthalten sein. Da aber normalerweise bei Probefahrten nur ein Stoppmanöver gefahren wird, gibt die vorliegende Arbeit Handformeln zur Berechnung von Varianten aus den Daten des gefahrenen Manövers. Die Güte dieser Theorie sollte durch ausgeführte Stoppmanöver erhärtet werden. Die 'Mathematischen Herleitungen' können beim Verband Deutscher Kapitäne und Schiffsoffiziere angefordert werden.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Einfache Handformeln zur näherungsweisen Berechnung von Stoppzeit und -strecke eines Schiffes bei unterschiedlichen Beladungszuständen und Fahrtstufen


    Weitere Titelangaben:

    Simple rules of thumb for the approximation of the reverse stop ablility of a ship by different loads and velocities


    Beteiligte:
    Kynast, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch