Der Motor ist für das Modell 'Scorpio' mit Viergang-Automatikgetriebe bestimmt und die Motorcharakteristik daher auf maximalen Antriebskomfort hin entwickelt. Die Leistung beträgt 143 kW bei 5750 U/min, das maximale Drehmoment 275 Nm bei 4550 U/min. Die experimentelle Entwicklung wurde teilweise durch Computersimulation ersetzt, was die Entwicklungszeit wesentlich reduzierte. Die nähere Beschreibung betrifft Kurbelgehäuse, Kurbeltrieb, Zylinderkopf und Ventiltrieb, Nockenwellenantrieb, Nebenantriebe und Ölkreislauf. Beim Motormanagement wird das EEC IV-System mit erhöhter Speicherkapazität und Luftmassenmessung mit Hitzdrahteinsatz verwendet. Die ruhende Zündspannungsverteilung ermöglicht eine genauere Steuerung des Zündzeitpunktes. In den Ansaugtrakt wurde ein Resonator integriert, um den Drehmomentenverlauf zu verbessern. Bei der Auspuffanlage wurde auf niedrigen Abgasgegendruck Wert gelegt. Der maximale Mitteldruck beträgt 11,7 bar.
Der Ford-2,9-l-V6-Motor mit 24 Ventilen
The Ford 2.9 l V6 24-Valve engine
Motortechnische Zeitschrift ; 52 , 4 ; 186-194
1991
7 Seiten, 9 Bilder, 2 Tabellen, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Der Ford-2,9 l V6-Motor mit 24 Ventilen
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