Obwohl die Anwendung von steuerbaren Z-Antrieben als zuverlässiges Antriebsaggregat bisher minimal ist, bestätigen die bisherigen Benutzer ihre Wettbewerbsfähigkeit gegenüber konventionellen Antrieben. Aquamaster hat den Wirkungsgrad seines Systems durch eine Einführung von Kontrapropellern erhöht, bei Schiffen mit großem CB um 6-9 %, bei kleinem CB zwischen 10 und 20 %, wobei Propellergröße bis zu 25 % kleiner sein kann. Die Leistungsfähigkeit eines Aquamaster-Systems wird an einer Vergleichsbeispielstudie aufgezeigt für ein Schiff von ca. 3300 t Verdrängung, wobei neben erhöhter Zuverlässigkeit, verbesserter Manövrierfähigkeit auch noch größerer Fahrgastraum erzielt wird gegenüber einem konventionellen Schiff.
Attractions of right-angle-drive propeller
Leistungsfähigkeit von Z-Antrieben
Naval Architect ; Juni ; E261-E263
1990
2 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Online Contents | 1997
|Online Contents | 2005
|