Schon früher wurde das dynamische Verhalten von durch Wellen, Wind und Strömungen beeinflußten oder belasteten Schiffsrümpfen und Schiffen untersucht, um seegängige Schiffe zu bauen, wie ein kurzer historischer Rückblick und die Identifikation der Anforderungen auch im Notfall zeigen. Näher eingegangen ist auf die sich durch die o.e. äußeren Einflüsse und die Schiffskonstruktion ergebenden Beanspruchungen und Stabilitätsprobleme in sechs Richtungen und die angeführten Parameter, die durch nichtlineare Bewegungsgleichungen und Matrizen verschiedener mathematischer Modelle näherungsweise berechenbar werden, auf mögliche Lösungen zur Schwingungsdämpfung, ferner auf ein praktisches Stabilisierungs-Beispiel der Fa. Chantiers de l'Atlantique aus St. Nazaire, die z.B. zur Stabilisierung von Schlingerbewegungen bewegliche Querruder, Flüssigkeit im Rumpf usw. einsetzt und im Wasserkanal an Schiffsmodellen erprobt. (Bühn)
Etudes de tenue a la mer en construction navale
Untersuchungen des dynamischen Verhaltens und der Stabilisierung von Schiffen im Schiffbau
Technique Moderne ; 82 , 9-10 ; 27-32
1990
6 Seiten, 7 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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