Class 2 ist die Bezeichnung von General Motors für die Verwirklichung der SAE J1850 Spezifikation für Class B (mittelschnellen) Serien Datenaustausch. Class 2 arbeitet mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 10,4 kbit/sec und Variable Pulse Width (VPW) modulation. Der California Air Resources Board (CARB) verlangt ab 1994 die Ausrüstung aller Kraftfahrzeuge mit einem kompatiblen Datenübertragungssystem zur Kontrolle aller für Emissionen relevanten Daten nach SAE J1850 Spezifikation. Der Aufsatz gibt einen Überblick über den Stand der Entwicklungen und über die dabei entstandenen Akronyme, die teilweise in Tabellen zusammengestellt sind. Die wichtigsten werden diskutiert bzw. die Funktionsweise der jeweiligen Systeme erläutert. (Ke)


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    Titel :

    Class 2: G.M.'s approach to SAE J1850


    Weitere Titelangaben:

    Class 2: G.M.'s Lösungswege zur SAE J1850


    Beteiligte:
    Braun, T.A. (Autor:in) / Haggerty, T.J. (Autor:in) / Lupini, C.A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automotive Engineering ; 99 , 3 ; 37-42


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 5 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Generals Motors approach to SAE J1850:Class 2

    Braun,T.A. / Haggerty,T.J. / Lupini,C.A. et al. | Kraftfahrwesen | 1991


    Class 2: General Motors' version of SAE J1850

    Lupini, C.A. / Haggerty, T.J. / Braun, T.A. | Tema Archiv | 1991


    J1850 Compatible Node Development

    Riley, Michael / Moyer, Raymond | SAE Technical Papers | 1996


    J1850 Compliant Chip Set

    Moore, Dan / Oberman, Joel | SAE Technical Papers | 1994


    OPNET J1850 Network Simulator

    Stark, John D. | SAE Technical Papers | 1995