Eine saubere Unterwasser-Außenhaut, frei von Bewuchs und Muscheln, spart Brennstoff. Seit 1960 ist die Unterwasser-Reinigungstechnik erheblich weiterentwickelt worden. Vom herkömmlichen 'antifouling' System über ein Reaktivisation-System bis zum 'self-polishing copolymed' System (SPC). An Beispielen wird gezeigt, welche Kosteneinsparungen beim Verbrauch von Treiböl in Verbindung mit einem sauberen Unterwasserschiff möglich sind.


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    Titel :

    Easing fuel costs with hull celaning


    Weitere Titelangaben:

    Senkung der Treibstoffkosten durch glatte Außenhaut


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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