Zu hohe Öltemperaturen haben negative Auswirkungen auf Kfz-Getriebe. Die Einhaltung zulässiger Betriebsöltemperaturen ist daher ein wichtiges Kriterium bei der Auslegung. Für die Berechnung des Wärmehaushaltes ist die Kenntnis der Verlustleistung notwendig. Der Bericht beschreibt die Verzahnungs-, Lager-, Dichtungs- und Planschverluste und zeigt die zur Berechnung erforderlichen Gleichungen auf. Der Anteil der durch tribologische Maßnahmen zu erreichenden Verbesserung hängt in erster Linie von der Beeinflussung der Reibungszahl durch den Schmierstoff ab. Synthetische Getriebeöle zeigen deutliche Vorteile im Vergleich zu Mineralölen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Tribotechnische Beeinflussung der Energieverluste von Fahrzeuggetrieben


    Beteiligte:
    Basa, F. (Autor:in) / Riedlbauch, V. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    20 Seiten, 10 Bilder, 6 Tabellen, 13 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Tribotechnische Beeinflussung der Energieverluste von Fahrzeuggetrieben

    Basa,F. / Riedelbauch,V. / SKODA,Plzen,CS | Kraftfahrwesen | 1990


    Losteilschwingungen in Fahrzeuggetrieben

    Weidner,G. / Lechner / G. et al. | Kraftfahrwesen | 1990


    Losteilgeräusche von Fahrzeuggetrieben

    Lang, Claus-Hermann | SLUB | 1997


    Fertigungstechnik von Fahrzeuggetrieben

    Naunheimer, Harald / Prof. Dr.-Ing. Bertsche, Bernd / Dr.-Ing. Ryborz, Joachim et al. | Springer Verlag | 2019


    Lebensdauerschmierung bei Fahrzeuggetrieben

    Joachim,F.J. / Thies,H.E. / Bruegel,E. et al. | Kraftfahrwesen | 1991