Beschreibung eines neuen Konzepts für den Lufteinlaß eines 1,9 l-Ford-Motors. Dieser Einlaß besteht aus Gußteilen und Strangpreßprofilen aus Aluminiumlegierungen, die durch Löten zusammengefügt werden. Diese neue Bauart ist um 50 % leichter als die traditionelle, und die Motorleistung steigt bei der neuen Variante infolge glatterer Innenwände um etwa 5 %. Verwendung fanden Al-Mg-, Al-Zn-Mg- und Al-Mg-Si-Werkstoffe (Angaben zu deren chemischen Analysen und mechanische Eigenschaften). Darlegungen zu den Verfahrensparametern für die Fertigung. Detaillierte Angaben zu den Erprobungsergebnissen. (Herfurth)
A newly developed, very light aluminum air intake manifold
Entwicklung eines neuen, ultraleichten Lufteinlasses aus Aluminium
Aluminium ; 66 , 9 ; 835-841
1990
7 Seiten, 12 Bilder, 9 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
A newly developed very light aluminium air intake manifold
Kraftfahrwesen | 1988
|SAE Technical Papers | 1924
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