Bei Schiffsreparaturen muß häufig die Propellerwellenleitung nach Beendigung der Reparatur neu ausgerichtet werden. Vorliegende Arbeit beleuchtet einige theoretische Lösungen hierfür sowie einige Techniken für die Fluchtung der Wellenleitung. Drei verschiedene Fälle werden untersucht, um zu zeigen, wie solche Arbeiten im Dock durchgeführt werden und welche Probleme hierbei aufgetreten sind. Die behandelten Fälle betreffen sehr unterschiedliche Wellenleitungssysteme mit verschiedenen Reparatur- und Fluchtungsproblemen.


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    Titel :

    Shaft alignment in ship repair: Three case studies


    Weitere Titelangaben:

    Fluchtung der Wellenleitung bei der Reparatur von Schiffen. Drei Fallstudien


    Beteiligte:
    Jackson, P.C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Marine Technology ; 27 , 1 ; 23-29


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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