An der internationalen Universität in Florida wird z.Zt. ein Prozeß zur Verminderung der Alterung von Flugzeugen infolge Materialermüdung und Korrosion entwickelt. Zu diesem Zweck sollen u.a. auf die Innenseite des Flugzeugrumpfs ein feuchtigkeitsicherer Schaumstoff aufgebracht werden, der zudem die Passagiere im Brandfall besser schützt, Lärm verringert, den Auftrieb bei Notwasserungen erhöht, vor Korrosion schützt, die Steifigkeit der Zelle erhöht. Der Schaumstoff vergrößert in 2-5 min sein Volumen auf das 30-fache, ist billig aufzuspritzen, härtet in 12-14 Tagen aus, verringert Dehnung und Deformationen um 50 - 70 % usw., wie Versuche mit Polyisocyanat am Rumpf einer Boeing 747 u.a. zeigten. Das sofort anwendbare Verfahren muß noch vom FAA zugelassen werden. (Bühn)
Process would use foam to alleviate fatigue, corrosion in aging aircraft
Das Aufspritzen von Schaumstoff zur Verminderung von Ermüdungs- und Korrosionsschäden bei alternden Flugzeugen
Aviation Week and Space Technology ; 133 , 9 ; 93
1990
1 Seite, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
British Library Online Contents | 1996
|Online Contents | 1996
|USAF Aging Aircraft Corrosion Program
British Library Conference Proceedings | 1995
|U.S. Air Force aging aircraft corrosion
AIAA | 1997
|U.S. Air Force Aging Aircraft Corrosion
British Library Online Contents | 1996
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