Inzwischen haben über 75 % der Neuzulassungen einen geregelten Katalysator, der die scharfen Abgasgrenzwerte nach der US-Norm erfüllt. Der Bestand dieser Fahrzeuge ist bereits deutlich über 10 % des gesamten Kfz-Bestandes angestiegen. Hinzu kommen noch 1.5 Mio Pkw mit ungeregeltem Katalysator. Insgesamt 4.5 Mio Pkw stellen damit einen Platinwert von über 350 Mio DM dar. Wenn einmal alle 30 Mio Kfz in der Bundesrepublik Deutschland mit Katalysatoren ausgerüstet sein werden, wird sich der Edelmetallwert zu heutigen Kursen auf über 2.5 Mrd. DM belaufen. Eingegangen wird auf Katalysatortypen, auf die Lebensdauer von Katalysatoren (der übliche verschleißbedingte Ausfall ist erst nach über 100000 km festzustellen), auf die voraussichtlichen Zahlen an Ausfällen (bisher sind in Westdeutschland ca. 250000 Katalysatoren ausgefallen), Anfall- oder Sammelstellen, Schritte des Recyclings, die Rückgewinnung auf naßchemischem und pyrometallurgischem Wege, die Recyclingquote. Den etwa 45 t Pt, die 1990 weltweit in die Katalysatorproduktion gehen, steht eine Recyclingmenge von etwa 6.75 t gegenüber, was einer Deckungsquote von etwa 15 % entspricht. (Hulek)
Autokat-Recycling - ein Beitrag zur künftigen Edelmetallversorgung
The recycling of spent automotive catalysts - a contribution for the future precious metals supply
Metall - Internationale Zeitschrift für Technik und Wirtschaft ; 44 , 7 ; 684-687
1990
4 Seiten, 3 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
PLATIN , RHODIUM , KATALYSATOR , ABGASENTGIFTUNG , VERBRAUCH , AUTOMOBIL , VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA , BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND , AUSLAENDISCHE NORM , UMWELTSCHUTZ , LUFTREINHALTUNG , LEBENSDAUER , VERSCHLEISS , RECYCLING-TECHNIK , ROHSTOFFRUECKGEWINNUNG , KERAMIK , PYROMETALLURGIE , HYDROMETALLURGIE
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