Die Entwicklung im deutschen Steinkohlenbergbau ist unter anderem durch größer werdende Teufen, flözgeführten Zuschnitt und lange Förderwege gekennzeichnet. In diesem Zusammenhang werden seit Mitte der 70er Jahre Forschungs- und Entwicklungsarbeiten zur schnellen, wirtschaftlichen und ermüdungsfreien maschinellen Personenbeförderung zwischen dem Hauptstrecken- und Vor-Ort-Bereich durchgeführt. Schwerpunktmäßig konzentrieren sich diese Arbeiten auf die Personenbeförderung auf Gurtförderern, ein Planungsmodell für optimierte Personenbeförderungssysteme, die Beförderung von Personen mit einem eintrümmigen Sessellift für den Abbaubereich sowie die Beförderung mit einer schnellfahrenden Schienenflurbahn. Berichtet wird über die bisherigen Ergebnisse der Entwicklungsarbeiten sowie die noch laufenden Arbeiten.
Maschinelle Personenbeförderung im abbaunahen Bereich
Mechanical man-riding in areas near workings
Glückauf ; 126 , 13/14 ; 628-634
1990
7 Seiten, 5 Bilder, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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