Die französische Fa. Thomson-CSF entwickelte das neue leichtere und billigere Rafale-Radar RBE2 mit fester Antenne, die elektonisch in zwei Richtungen mittels zweier elektronischer Prismen abgetastet wird. Nach einem Jahr erfolgter Bodenerprobung soll der erste Flugtest im Refale 1993 durchgeführt werden. Das Radar RBE2 soll u.a. zur Luftraumüberwachung, Zielidentifizierung, automatischen Bahnverfolgung mehrere Ziele, Bodenbeobachtung und automatischen Verfolgung der Bodenoberflächenkontur dienen. Näher beschrieben sind die Konstruktionsmerkmale, Funktionen, Leistungen, Vorteile der neuen, patentierten Radarantenne Redant (TCR), die im Bandbereich 1-2 Giga Hz bis zu 75-110 Giga Hz arbeitet. Die Reichweite des Radarsystems beträgt über 100 km, seine Arbeitsspeicher fassen 1 Gigaflop an Daten. Die langfristig geplanten Systemverbesserungen umfassen eine aktive, element-gephaste Antennenanordnung nach dem Jahr 2000, gemeinsame Strahlöffnungswinkel, monolithisch-integrierte Mikrowellen-Schaltungen aus Galliumarsenid usw. (Bühn)
Thomson-CSF develops new lightweight, electronically scanned radar for Rafale
Thomson-CSF entwickelt ein neues, leichtes Radarsystem mit elektronisch abgetasteter Antenne für den Rafale
Aviation Week and Space Technology ; 132 , 24 ; 65
1990
1 Seite, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Multihypothesis Tracking With Electronically Scanned Radar
Online Contents | 1995
|Electronically scanned radar for automotive obstacle avoidance
Tema Archiv | 1994
|Electronically scanned radar for automotive obstacle avoidance
British Library Conference Proceedings | 1994
|