Piloten der American Airlines AA sind die Pioniere in der Verwendung von Flugmanagementsystemen (FMS) für kurvenförmige Landeanflüge von Flughäfen. Ein Erfolg dieses Landekonzepts könnte den Luftraum bei und über Flughäfen sicherer machen und eine Herausforderung für das Mikrowellen-Landesystem MLS bedeuten, das nun bald das ILS-Verfahren ersetzen soll. Auch die FAA arbeitet an diesen Erstversuchen mit und führt in Atlantic City im Juli erste Flugbahnverfolgungen durch. Der FMS-Einsatz für Landungen und Starts ist billiger als das MLS, führt zu Treibstoffeinsparungen, besserer Flugplanung und Navigation, besonders da FMS bald zur Standardausrüstung von Flugzeugen gehören soll. Seine Funktionsweise, Leistungen, Vorteile, Einsatzmöglichkeiten und die Beurteilung durch die Piloten sind näher beschrieben und angegeben. (Bühn)


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    Titel :

    American pilots propose using FMS for curved landing approaches


    Weitere Titelangaben:

    US-Piloten schlagen den Einsatz von FMS für kurvenförmige Landeanflüge vor


    Beteiligte:
    Fotos, C.P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 1 Bild


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Comparison of Pilots' Acceptance and Spatial Awareness When Using EFIS vs. Pictorial Display Formats for Complex, Curved Landing Approaches

    Busquets, A. M. / Parrish, R. V. / Williams, S. P. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994


    A flight evaluation of curved landing approaches

    Gee, S. W. / Barber, M. R. / Mcmurtry, T. C. | NTRS | 1972