Präsentation eines weiter optimierten, bereits in den 60er Jahren entwickelten Mikro-Oxydations-Korrosionstests zur Bestimmung der thermo-oxydativen Stabilität von Ölen. Aufbau der Glasapparatur, die aus einem Gaseinleitungsrohr, Thermoelement oder Widerstandsthermometer und einer Filterkerze besteht. Über die Gaseinleitung durch die Filterkerze ist es möglich, die Alterung durch Messung der Sauerstoffaufnahme und Öltemperatur direkt und kontinuierlich zu verfolgen. Öltests wurden vorgenommen und die Ergebnisse mit anderen Testapparaturen verglichen. Der Thermo-Oxidationstest zeichnet sich durch die Möglichkeit einer umfassenden Beschreibung der Ölalterung aus. Veränderungen im Öl, wie Restadditivgehalt, Spaltprodukte und Verdampfungsverluste können quantitativ erfaßt werden. (Kühl)
Thermo-Oxydations-Stabilität von Ölen in der Luftfahrt
Thermo-oxidation stability of oils in the aircraft
Tribologie und Schmierungstechnik ; 36 , 6 ; 293-296
1989
4 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 12 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Über die Hochtemperatur-Viskosimetrie von Ölen für die Luftfahrt
TIBKAT | 1971
|Entwicklung und Optimierung von Unedelmetall- Oxydations- und Reduktionskatalysatoren.
Kraftfahrwesen | 1973
|Komplexester aus pflanzlichen Ölen
IuD Bahn | 1994
|TIBKAT | 1965
|SLUB | 1999
|