Es ist bekannt, daß es kein befriedigendes theoretisches Modell zur Vorhersage des aerodynamischen Verhaltens eines Hubschrauber-Rotors für den vertikalen Aufstieg gibt. Im vorliegenden Beitrag wird eine analytische Approximation zur Berechnung der Rotorströmung für den gesamten vertikalen Aufstiegsbereich beschrieben, der vom Gleitflugzustand über den Wirbelströmungsbereich bis zum turbulenten Windmühlenzustand reicht. Anstatt die Erhaltung der Zirkulation in einer idealen Strömung zu betrachten, wird im vorliegenden Konzept ein lineares Abklingen der Zirkulation der Schleppwirbel angenommen, wobei die erforderliche Distanz bis zum Abklingen auf null direkt der Transportgeschwindigkeit der Schleppwirbel proportional ist. Durch Implementierung der klassischen Wirbeltheorie in das Wirbelmodell wird eine einfache Beziehung zwischen der induzierten und Abstiegsgeschwindigkeit in Form von parametrischen Gleichungssystemen hergeleitet. Hiermit kann die resultierende induzierte Geschwindigkeitskurve an die experimentellen Daten angepaßt werden.
Analytical approach to the induced flow of a helicopter rotor in vertical descent
Eine analytische Näherungslösung für die induzierten Strömungsvorgänge bei einem Hubschrauber-Rotor während des Steigfluges
Journal of the American Helicopter Society ; 35 , 1 ; 92-98
1990
7 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Flow through a helicopter rotor in vertical descent
TIBKAT | 1952
|A Simplified Inflow Model of a Helicopter Rotor in Vertical Descent
British Library Conference Proceedings | 2004
|HELICOPTER MAIN ROTOR AERODYNAMIC PERFORMANCE IN DESCENT CONDITIONS
British Library Conference Proceedings | 2002
|Induced flow near helicopter rotor
Engineering Index Backfile | 1959
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