Es wird über eine Untersuchung berichtet, deren Schwerpunkte die von der Industrie angebotenen Aufbereitungsverfahren, eine Bestandsaufnahme der bei den Betreibern angewandten Verfahren, die Umweltproblematik und die Planung von Waschwasseraufbereitungsanlagen betreffen. Für die Wasseraufbereitung werden mechanische und chemisch-physikalische Verfahren angeboten. Am häufigsten werden Flockung/Fällung, Hydrozyklone, Schwerkraftabscheider, Ultrafiltration und Emulsionsspaltung angewendet. Der mittlere Frischwasserbedarf beträgt 25 l/m Fahrzeuglänge. Es besteht kein Zusammenhang zwischen Verbrauchsmengen und den Kosten für die Wasserver- und -entsorgung. Zahlreiche Verbesserungsvorschläge der Betreiber werden angegeben. Die Umweltproblematik wird durch eine Statistik über die Fahrzeugzahlen in der Bundesrepublik beleuchtet. Vor- und Nachteile der Reinigungsmittel und die Abwasserbelastung werden ausführlich beschrieben. Schließlich werden die restlichen Grundlagen zum Thema behandelt.


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    Titel :

    Verfahren zur Wasserrückgewinnung bei Waschanlagen für Schienenfahrzeuge. Fahrzeugwäsche und Waschwasserrückgewinnung - Umweltproblematik


    Weitere Titelangaben:

    Method for water recycling at wash plants for rail


    Beteiligte:
    Herrmann-Grabow, J. (Autor:in) / Rabe, M. (Autor:in) / Rossmanith, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Verkehr und Technik ; 43 , 2 ; 43-47


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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