Fortsetzung zu Ind. anz. 3/4-1990 In Längsrichtung werden die Karossen auf Rollenbahnen transportiert, die in getrennt angetriebene Abschnitte eingeteilt sind. Sie arbeiten nach dem Streckenblockprinzip. Auf Skids geförderte Karossen behalten ihre Ausrichtung bei. Auch die Querförderer arbeiten als Rollenbahnen mit Streckenblocksystem. Auf die Transportskids werden die Karossen durch Absenken der Elektrohängebahn gesetzt. Die Typenerkennung erfolgt durch einen mobilen Datenträger. Im Zulauf zur Montagelinie werden die Karossen von Transportskids auf Montageskids umgesetzt. Die Karosse verläßt auf dem Montageskid auf einem Querförderer den Absetzplatz. Der ML-Absetzer senkt Montageskid mit Karosse auf die Montagelinie. Leere Transportskids werden in der Rücklaufstrecke als Dreierpark bewegt. Zur platzsparenden Pufferung werden leere Transportskids um 90 deg gedreht. RFZ transportieren die Karossen vom Regelfach zum Quervorschub. Vor einer Auslagerung wird vom RFZ geprüft, ob das Fach belegt ist. (Sirach)


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    Titel :

    Fördertechnik in Kombination. Optimierte Beschickung von Montagelinien mit Pkw-Karossen


    Weitere Titelangaben:

    Materials - handling technology in combination. Optimized charging of assembly lines with car bodies


    Beteiligte:
    Simon, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Industrie Anzeiger ; 112 , 7 ; 10-11


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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