Es werden Formeln zum Berechnen der Steifigkeit der axialen Steuerkraft und der Ansprechempfindlichkeit eines magnetischen Hilfsaxiallagers zur Unterdrueckung axialer hin- und hergehender Wellenverlagerungen (Vibrationen) hergeleitet und fuer eine mit Sand gefuellte hohle Propellerwelle eines Unterseebootes ausgewertet. Anhand eines kleinen Versuchsmodelles (11 Hz, Vibrationsamplitude 25 mikrom) wird gezeigt, dass die Ansprechempfindlichkeit des Hilfslagers von den Groessen der Steifigkeit und Schwingungsdaempfung des mit diesem zusammenwirkenden hydrodynamischenHauptaxiallagers sowie von 'zwei magnetischen Steuerkenngroessen weitgehend abhaengig ist. Untrsuchungen der Empfindlichkeitsoptimierung stehen noch aus. (v. Hackewitz)
Active magnetic control of oscillatory axial shaft vibrations in ship shaft transmission systems, part 2: control analysis and response of experimental system
Aktive magnetische Beeinflussung der oszillierenden Axialschwingungen einer Welle von Schiffswellenantriebssystemen. Teil 2: Steuerungsanalyse und Reaktion eines experimentellen Systems
ASLE Transactions ; 32 , 2 ; 179-188
1989
10 Seiten, 7 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Calculations of ship shaft: bottom system vibrations
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