Die Reduzierung von schwingungsinduzierten Geraeuschen in Flugzeugen ist besonders schwierig, weil Gewichts- und Wandstaerkenbeschraenkungen eingehalten werden muessen. Ein neuartiges Sandwichmaterial, bestehend aus 3 Schichten, setzt Schwingungen in Reibung um und erzeugt dadurch Waerme. Ein typisches Material, was in diesem Bereich verwendet wird, enthaelt eine Schicht aus Nomex von der Fa. Dupont oder Kevlar, eine Aluminiumdaempfungsschicht sowie einer Deckschicht aus Aluminium oder Graphit. Dies ergibt eine besonders leichte und stabile Konstruktion, welche ueber ein hohes Schalladsorptionsvermoegen verfuegt. (Lehnhoff)
Shear changes vibration into heat
Scherung verwandelt Vibrationen in Waerme
Machine Design ; 61 , 21 ; 54
1989
1 Seite, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Shear Strength of Vibration Welded Lap Joints
SAE Technical Papers | 2004
|Densification and shear of sand during vibration
Elsevier | 1970
Shear strength of vibration welded lap joints
Kraftfahrwesen | 2004
|Shear Strength of Vibration Welded Lap Joints
British Library Conference Proceedings | 2004
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