Bricht sich das Schallfeld eines Hubschraubers mit anderen Koernern (Schergrenzschicht), so erfordern die Randbedingungen die Stetigkeit von Druck und Normalschnelle. Diese Wechselwirkungen koennen durch zwei Gleichungen fuer die Druck- und die Schnelleschwankung beschrieben werden, ein allgemeiner Entwicklungsansatz fuer diese Gleichungen wird hergeleitet. Sie ermoeglichen die Behandlung der Wechselwirkungen im gesamten Spektralbereich.
Two generalized fields and their governing equations applied to helicopter acoustics
Zwei verallgemeinerte Felder und die zugehoerigen Gleichungen, angewandt auf die Akustik von Hubschraubern
Acustica ; 69 , 1 ; 22-25
1989
4 Seiten, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
NTIS | 1978
NTRS | 1978
NTIS | 1978
NTRS | 1978
Aero-acoustics of helicopter rotors
British Library Conference Proceedings | 1996
|