Fuer das bei der Ateliers et Chantiers du Havre fuer die Services et Transport in Bau befindliche Schiff, welches als Fuenf-Master mit 2500 m2 Segelflaeche mehr als 10 kn laufen soll, wurden fuer die zusaetzliche Antriebsanlage strenge Anforderungen an das Geraeuschverhalten gestellt. Fuer die von Lohmann + Stolterfoht konzipierte Anordnung entschied man sich, die beiden Antriebseinheiten aufzustellen.


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    Titel :

    Elastisch aufgestellte Antriebsanlage fuer das groesste Segel-Kreuzfahrtschiff der Welt


    Weitere Titelangaben:

    Elastically mounted propulsion unit for the largest sailing cruiser of the world


    Beteiligte:
    Berger, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 6 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch