Am Beispiel der auf einem Versuchsstand ermittelten Wechselwirkung zwischen Lokomotivrad und Schiene werden die Besonderheiten des Einflusses des Spannungszustands in deren Kontaktgebiet auf Rauheitsparameter und Welligkeit der Oberflaechen hervorgehoben. Diese Parameter unterscheiden sich erheblich von den urspruenglichen, in der Regel in die Reibungs- und Verschleiss-Berechnungsformeln eingefuehrten Werten. Im Versuch wurden bei stillstehendem Rad und statisch aufgebrachten Drehmoment- und Vertikallastwerten die Verformungen auf einem zwischengelegten Blechstreifen erkennbar gemacht. Mit Hilfe der angefuehrten empirischen Koeffizienten kann die Zuverlaessigkeit tribologischer Berechnungen gesteigert werden. (TIB/OSTA)
Einfluss des Spannungszustands im Kontaktbereich von Festkoerpern auf die Rauheitsparameter und die Welligkeit der Oberflaechen
Titel russisch
Problemy Trenija i Iznasivanija ; 34 ; 48-50
1988
3 Seiten, 3 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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