Zur Erhoehung der Leistungsausbeute wurde fuer den neuen 3,0 l Sechszylinder-Motor des 300 SL-24 die 4-Ventiltechnik angewandt. Auch die Kriterien Abgasminimierung, niedriger Geraeuschpegel, hohe Lebensdauer, gute Leerlaufstabilitaet und vor allem ein hohes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich wurden beruecksichtigt. Im Bericht werden einzelne Motorkomponenten beschrieben und hinsichtlich ihrer Wirksamkeit zur Erfuellung der genannten Ziele erlaeutert. Als Gemischbildner kommt eine neue Bosch KE-Jetronik zum Einsatz. Neue Merkmale sind Steuerung der Nockenwellenverstellung und der Sekundaerlufteinblasung, intelligentere Gemischanpassung, sowie ein hoeherer Aufwand fuer Plausibilitaets- und Diagnoseanforderungen. Neu bei der elektronischen Zuendanlage ist die Antiklopfregelung, die ein hohes Verdichtungsverhaeltnis von 10 realisieren.
Der neue 3-Liter/6-Zylinder-Motor mit 4-Ventiltechnik fuer den Mercedes-Benz 300 SL-24
1989
16 Seiten, 11 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Der neue 3-Liter-6-Zylinder-Motor mit 4-Ventiltechnik fuer den MERCEDES-BENZ 300 SL 24
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